栏目导航

寺库 企业文化 新闻中心 社区 奢侈品购物 奢侈品网 奢侈品网站 奢侈品 寺库网 地方资讯
奢侈品网

当前位置:主页 > 奢侈品网 >

政策应跟上需求 汽车尾板加装标准缺失

发布日期:2021-06-09 06:51   来源:未知   阅读:

  汽车尾板的使用可以提高装载效率,降低成本,所以汽车尾板受到物流行业的青睐。由于关系没有理顺,给使用汽车尾板的客户多多少少带来一些不便。是什么原因导致加装汽车尾板所面临的尴尬境地呢?

  “现在汽车尾板的问题不是技术的问题,而是管理的问题,管理问题的关键在于标准。汽车尾板分为两类;一是原车就有安装;二是后期改装。原车携带尾板的车辆在产品公告目录里就应该有,但是现在车辆带尾板目录的很少,这是一个缺陷。至于后期改装,是一个随着物流行业快速发展而大幅增加的业务。由于后期加装尾板没有相应的标准,所以加装尾板就没有办理合法改装的渠道。

  车辆加装尾板需要到车辆管理机关办理车辆改装登记,由于汽车尾板改装标准的缺失,汽车尾板的改装登记无法办理。” 中国物流学会副会长恽绵表示:“加装了汽车尾板而没有合法的改装手续其实是一个违法行为,但是现在的市场需求非常大,有大量的企业在加装汽车尾板。面对这种情况,交警部门对加装汽车尾板并不阻止。”

  原车自带尾板的车辆在我国是符合标准要求的,但是其产量远远不能满足市场的需求。对于这个问题,恽绵认为:“现在虽然有一些汽车厂商已经申请公告了,但是汽车厂商对每一个车辆都申请两个公告,即一个带尾板、一个不带尾板,那么成本要增加很多。”

  汽车尾板的问题归根结底是一个标准的问题,标准与实际情况发生了脱节,就会给车辆管理部门、交管部门带来很多不便,也给以物流企业为代表的需要汽车尾板的用户带来了诸多麻烦。

  当今社会是一个法治社会、规则社会,制定一个与实际相符合的标准、规则并能够与时俱进,对于市场经济以及社会的发展具有重要意义。

  面对汽车尾板改装标准的缺失,恽绵提出两点建议:“第一,车辆加装尾板是当前市场中提高物流效率、降低物流成本的一个重要取向。现在的问题是国家管理的滞后,从国家的标准制定到有关部门改装的管理滞后,所以,对于这个问题国家要承担责任。

  我建议在目前设置一个过渡期,在过渡期内,对于车辆因为加装尾板不再进行处罚,而应采用备案制,让加装尾板的车辆去交管部门做一个备案,但并不要求修改行驶证。备案保证车辆在过渡期内不会受到处罚。第二,国家应该积极制定相应的汽车尾板改装标准。标准制定后,应建立汽车尾板改装的技术、手续、程序、文件等,将车辆加装尾板变成一个正规的改装程序。”白小姐开奖结果开奖记录